我們的團隊
所有成員投身海運界超過30年以上，
並且各有特別專長
吳烱機船長
提供的服務：
經驗：
吳先生於26歲時在香港取得商船船長資格，並於2年後正式擔任船長。吳先生擁有豐富航海經驗，曾服務於商船，航線遍佈全球，亦曾於公共及私營企業擔任要職。他的
項目摘要：
霍船長
提供的服務：
經驗：
霍船長是一位經驗極之豐富的海運顧問，曾為液化天然氣顧客在北美提供一新液化碼頭興建的建議，供「前端工程設計」學院研究。霍船長亦曾為中國、亞洲、澳洲及巴基斯坦的天然氣液化碼頭提供盡職調查報告。
霍船長亦為船東、潛在買家提供船隻檢驗調查供保險公司用。此外，霍船長亦提供新船隻泊位可行性研究、為需以拖輪和駁船將重要貨物國際性地移動時進行拖航檢驗，以及監督指導重型貨物吊運。
霍船長在液化天然氣、石油氣、油輪及乾散貨船，船隻管理等領域上有極富經驗，曾任職營運總監、總經理、高級船隊技術監督、職業健康、安全操作、環境及質量管理 (HSEQ) 經理，海事及人事經理。除此之外，他亦曾管理一國家油輪船隊和首支中國液化天然氣船隊。
李耀光船長
提供的服務：
經驗：
作為擁有海事法律背景及豐富船舶登記、管理和海上交通管理經驗的顧問及教授，李耀光先生經常以海事專家身份出席香港法庭上，並在香港水域發生的船舶事故及海上交通情況方面提供專家意見。
李先生在海上事故調查方面資歷深厚，包括撞船、擱淺及船員受傷。他現於香港理工大學 (PolyU) 教授海事法、海上保險及船舶管理等科目，並兼職水警航海及指揮證書外校考試員，以及深圳和香港專家建立的海上事故聯合論壇顧問。
李先生曾擔任船副和商船船長，以及香港海事處首席驗船師和總經理，負責船舶登記及海員管理。在他的事業初期，李先生曾進行船旗 / 港口國監督檢驗、商船國際安全管理 / 國際船舶及港口保安審核，以及擔任航行值班標準國際公約下的遠洋船船長及大船副適任證書考官。
高豐林
提供的服務：
經驗：
高豐林先生在海運和商品交易方面擁有超過40年經驗 – 包括船舶擁有、船隻租賃、貨運代理、物流管理、碼頭運作及港口發展。高先生在商品交易方面亦有豐富經驗，且對於鐵及非鐵金屬、石礦，煤炭及焦炭，以至其他乾濕散裝貨物有實質工作經歷。
高先生亦是一位資深獨立仲裁員，曾於不同崗位工作 – 包括案件處理員、申訴人、被告人、專家證人、獨任及聯席仲裁員。高先生曾處理40個相關案件的判詞，亦曾於中國大陸和英國出席法庭及仲裁庭審訊，更曾擔任無償調解員解決一些商業及家庭糾紛。
因工作需要，高先生曾於印尼「芝格丁」碼頭擔任董事長及曾經於中國大陸擔任九個大宗散貨裝卸碼頭的商務發展總經理。在此之前，高先生曾為德國金屬有限公司管理商品交易、海運及物流支援；瑞典金屬香港有限公司總經理，美國聯合包裹第四方物流方支援，運輸解決方案項目主管；擔任美國總統輪船公司文件及索償部經理，曾在美國海陸聯運香港有限公司任職十年。
項目摘要：
蘇平治
在政府服務期間的傑出成就︰
經驗：
蘇先生投身海運界逾40年，對行業有深入的認識，並在船舶設計、船舶檢驗、公共行政、資源管理及政策規劃方面擁有扎實經驗及豐富專業知識。在投身行業初期，他曾於本地著名造船廠的設計部擔任造船工程師2年。其後，蘇先生加入香港特別行政區政府海事署擔任驗船主任，之後獲擢升至高級驗船主任及首席驗船主任（總經理），並於公共服務的最後7年擔任助理海事處處長。
在政府服務期間，蘇先生致力提供最佳服務，並為海運界作出貢獻。例如曾於2000年調整行銷策略，以及招攬大中華區的優質船東，以吸引知名船公司來港註冊船隻，並維持巨大的噸位增幅。另外，蘇先生的貢獻和對卓越成績的追求得到行內商業伙伴的認可，從而促進行內人士之間的信任及緊密連繫。
蘇先生為公眾利益的服務及貢獻的承諾更延伸至志願服務。他曾在海運學會、香港高級公務員協會及國家行政學院香港同學會擔任主席，也是香港航運發展局（政府委任）的成員。此外，蘇先生亦擔任香港航運界聯席會議的召集人，以及香港高級公務員協會和國家行政學院香港同學會的顧問。
蘇先生自2019年退休，並一直在經營自己的公司。他一如既往地盡心盡力為客戶提供多樣性服務，並致力實踐為客戶爭取最大利益的核心價值。
專業領域：
張漢義船長
提供的服務：